我司主要經營中國到柬埔寨物流在海運方面，在服務安全效率上面遙遙領先與同行，近期德迅物流公司發(fā)布了中期報告，主要講述了海運相關，德迅公司(該公司的發(fā)詳地為德國，本部設在瑞士的Schindellegi，是全球最大的貨運代理公司之一，世界上最大的無輪經營的公共承運人。

　　10月22日，物流公司德迅（Kuehne + Nagel）發(fā)布中期報告，在全球市場持續(xù)緊張的背景下，德迅再次取得了非?？捎^的成績，其中海運貨物業(yè)務在今年的前九個月中表現(xiàn)優(yōu)于其他部門。

　　該公司在報告中寫道，盡管“整體市場停滯不前”，但這種增長還是發(fā)生了。事實證明，在此期間，Kuehne + Nagel運送了367萬個集裝箱，與2018年前9個月相比增加了15.2萬個集裝箱。

　　貨運量的增加也影響了收入和毛利潤，該公司報告的收入為56億瑞士法郎（5.68美元），利潤為12億瑞士法郎。

　　與去年同期收入的53億瑞士法郎相比，收入增長了7.3％；與2018年前9個月的利潤11億瑞士法郎相比，利潤增長了5.1％。在2018年至2019年期間，息稅前利潤從3.24億瑞士法郎增長10.2％，至3.57億瑞士法郎。

　　Kuehne + Nagel首席執(zhí)行官Detlef Trefzger在有關財務報表的新聞稿中寫道：“在全球市場持續(xù)緊張的背景下，Kuehne + Nagel再次取得了非?？捎^的成績，特別是在Seafreight和Overland，但我們的重點仍然放在客戶服務，成本效率和數字化上。”

　　根據Trefzger的說法，該集團今年將保持增長勢頭。該集團前三個季度的總收入從2018年前9個月的154億瑞士法郎攀升至1,580萬瑞士法郎，總銷售額也有所上升，為60億瑞士法郎，去年同期為57億瑞士法郎。

　　Kuehne + Nagel是最早提供季度報告的大型物流運營商，一定程度表明了市場狀況。Panalpina通常在Kuehne + Nagel之前發(fā)布其數據，但DSV并購了Panalpina，合并后的DVS Panalpina將在周五提交第一份財務報告。

        德迅海運的集裝箱增長迅速它的成功讓我們更在中國到越南物流經營上更有目標方向。