近些年國(guó)內(nèi)發(fā)往越南的物流越來(lái)越多，中國(guó)到越南物流專(zhuān)線也越來(lái)越成熟。不論是海運(yùn)還是空運(yùn)等物流運(yùn)輸專(zhuān)線，都比較完善。越南海運(yùn)與公路專(zhuān)線是目前國(guó)內(nèi)與越南物流運(yùn)輸渠道中性?xún)r(jià)比最高，而且中越跨境運(yùn)輸主要的物流運(yùn)輸渠道。

    中國(guó)到越南物流運(yùn)輸專(zhuān)線主要是海運(yùn)（船運(yùn)）、空運(yùn)、陸運(yùn)三種。

    海運(yùn)專(zhuān)線：

    越南海運(yùn)專(zhuān)線非常成熟，而且具有安全、高時(shí)效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等特點(diǎn)。由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，貨物直接到港，丟件損件的概率也是降到最低。海運(yùn)專(zhuān)線有自己的固定船期航次，及時(shí)到貨，準(zhǔn)時(shí)裝柜，定時(shí)開(kāi)船。專(zhuān)線意味著專(zhuān)業(yè)的跟單售后團(tuán)隊(duì)，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

    空運(yùn)專(zhuān)線：

    越南空運(yùn)專(zhuān)線是以越南各大機(jī)場(chǎng)為依托，通過(guò)貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物到達(dá)與陸地并接運(yùn)道輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貫通海陸到越南，國(guó)內(nèi)海外包清關(guān)回，包出口，包目的地國(guó)家進(jìn)口，包稅專(zhuān)線物流服務(wù)。

    公路運(yùn)輸專(zhuān)線：

    發(fā)展汽運(yùn)服務(wù)，充分運(yùn)用各式運(yùn)輸車(chē)輛為客戶(hù)提供全方位、靈活的干線運(yùn)輸服務(wù)。為區(qū)域性連鎖、門(mén)到門(mén)、特殊性、專(zhuān)業(yè)性客戶(hù)提供聯(lián)動(dòng)服務(wù)。

    中國(guó)到越南物流專(zhuān)線時(shí)間要多久？

    越南胡志明往返包清關(guān)到門(mén)快遞服務(wù)

    一、空運(yùn)時(shí)效：1天到

    二、加急快遞時(shí)效：隔天到

    三、普通快遞時(shí)效：4天

    服務(wù)范圍:胡志明市及周邊，偏遠(yuǎn)地區(qū)另議。

    越南海防＆河內(nèi)往返快遞包清關(guān)到門(mén)服務(wù)

    一、加急快遞時(shí)效：2天

    二、普通快遞)時(shí)效：3天。

    服務(wù)范圍:海防＆河內(nèi)市及周邊省市，偏遠(yuǎn)地區(qū)另議。

    越南全境＆柬埔寨金邊全程陸運(yùn)包清關(guān)到門(mén)服務(wù)

    一、胡志明及周邊省市8天左右

    二、海防、河內(nèi)及周邊省市4天左右

    三、柬埔寨金邊12天左右

    四、適合:100KG以上的貨物的客戶(hù)

    越南海運(yùn)包清關(guān)到門(mén)服務(wù)

    時(shí)效:12天左右

    服務(wù)范圍:越南胡志明及周邊省市。

    適合2000KG以上貨物的客戶(hù)。

    海運(yùn)時(shí)效比路運(yùn)慢一點(diǎn)點(diǎn),但運(yùn)費(fèi)相差比較大,海運(yùn)有很大的優(yōu)勢(shì)。

    具體根據(jù)運(yùn)輸方式以及發(fā)貨地與目的地有所調(diào)整。

    中國(guó)到越南專(zhuān)線目的地有哪些？

    河內(nèi)、海陽(yáng)、海防、北寧、河南、河西、永福、北江、興安、胡志明等越南全境。

    中越陸運(yùn)物流專(zhuān)線流程：

    中國(guó)段：工廠發(fā)貨——南寧（倉(cāng)庫(kù)裝柜）——憑祥（報(bào)關(guān)出口）或東興口岸（報(bào)關(guān)）

    運(yùn)輸途中：憑祥——河內(nèi)——胡志明

    越南段：河內(nèi)倉(cāng)——越南北部（清關(guān)進(jìn)口）派送——胡志明（倉(cāng)庫(kù)分揀）南部——派送

    以上就是關(guān)于中國(guó)到越南物流專(zhuān)線的內(nèi)容。中國(guó)到越南的運(yùn)輸方式比較多樣化，所以在時(shí)效性和價(jià)格的選擇上空間比較大。而且市場(chǎng)上中越物流專(zhuān)線服務(wù)商還是比較多的，而且一旦遇到做事不嚴(yán)謹(jǐn)不負(fù)責(zé)的物流服務(wù)商就非常麻煩了。所以選擇時(shí)要綜合對(duì)比。